WITAM, OFERUJEMY:
WZMOCNIONE SPRZĘGŁO KOMPLETNE XTREME OUTBACK Z TARCZĄ ORGANICZNĄ +30%
DEDYKOWANE DO:
NISSAN PATROL GR Y60,Y61 2.8TD, 3.3TD
GU Y60 Y61 2.8L 6cyl TURBO (2.8L 6-cyl Turbo Diesel)(5-Speed 4WD)(2/1995-12/2000)
3.3L 6cyl (3.3L 6-cyl Diesel)(5-Speed 4WD)(1/1980-8/1983)
PARAMETRY:
- Średnica sprzęgła – 240mm
- Ilość zębów wielowypustu – 24
- Średnica wielowypustu – 25,4 mm
- Maksymalny moment obrotowy – 380 Nm
- Siła docisku (względem oryginału) +30% 650 kg
- Waga – 8.22 kg
ZESTAW ZAWIERA:
Wzmocniony o 30% w stosunku do oryginału docisk;
Organiczna tarcza ( TYP A ) z podwójnym układem sprężynek tłumiących;
Łożysko oporowe
Tulejka wałka sprzęgłowego;
Przyrząd do centrowania tarczy sprzęgłowej;
Typ (A) Organiczne (ORGANIC) – zalecane dla większości zastosowań 4×4 takich jak off-road, holowanie czy ciągnięcie przyczep oraz jazda autostradowa. Zestawy tego typu przystosowane są do większych obciążeń i przenoszą większy moment obrotowy od zestawów OEM (oryginalnych) przy zachowaniu niemalże tych samych parametrów pracy przeniesienia napędu oraz pracy pedału sprzęgła, wzmocnienie od +15% do + 60% w stosunku do OEM.
Xtreme Outback to linia do zastosowań wyczynowych przeznaczona do samochodów zmodyfikowanych, które wymagają ingerencji w układ przeniesienia napędu. Jako wiodący dostawca i producent tuningowych sprzęgieł na rynku Australijskim ACS opracowało linię Xtreme Outback w oparciu o najwyższej jakości komponenty pozyskiwane globalnie i dobierane szczegółowo z osobna dla każdej z aplikacji. Oferta ACS wciąż się powiększa w odpowiedzi na stale rosnące zapotrzebowanie rynku na produkty o podwyższonych parametrach. Wprowadzane i nieustannie testowane są nowe materiały w celu uzyskania optymalnych parametrów.
OFERUJE RÓWNIEŻ SPRZĘGŁA :
Typ (B) Ceramiczne (SPRUNG CERAMIC) – Są to najmocniejsze tarcze dostępne w ofercie Xtreme Outback, mają bardzo dużą pojemność cieplną i są zaprojektowane do przenoszenia bardzo dużego momentu obrotowego. Przeznaczone do sportu wyczynowego, wszelkiego rodzaju rajdów, wyścigów czy drag racingu. Sprzęgła te wymagają szybkiej zmiany biegów, mają działanie zero – jedynkowe i bardzo agresywne. W związku z czym nie są zalecane do użytku codziennego.
Typ (C) Tarcze ceramiczne amortyzowane (CUSHIONED CERAMIC) – Przeznaczone dla samochodów 4×4 użytkowanych w warunkach dużych obciążeń termicznych układu przeniesienia napędu. Ceramiczne tarcze mają znacznie większą pojemność cieplną od organicznych. Zamontowane są na amortyzowanym nośniku, który niweluje drgania i powoduje, że nie są tak agresywne w działaniu jak sprzęgła typu (B). Dają one możliwość skorzystania z tzw. półsprzęgła.
Australian Clutch Services to renomowany australijski dostawca i producent wzmocnionych wyczynowych sprzęgieł. Bliski związek z technologią używaną w sportach motorowych daje firmie ACS przewagę w konstruowaniu wyczynowych sprzęgieł do samochodów 4×4 oraz SUV. ACS posiada w swojej ofercie szeroką gamę sprzęgieł wyczynowych HD zbudowanych z wysokiej jakości komponentów. Właściwości przeniesienia napędu są jednym z kluczowych zagadnień w sporcie motorowym, dlatego ACS wkłada wiele pracy aby dostarczyć najwyższej jakości sprzęgła zdolne przenieść olbrzymi moment obrotowy przy minimalnym kompromisie pomiędzy osiągami a łatwością obsługi.
- NISSAN PATROL 2.8 TD (Y60A) 85KW (1988-1997)
- NISSAN PATROL 2.8 TD 82KW (1995-1998)
- NISSAN PATROL 2.8 TDiC (Y61) 96KW (1998-2000)
- NISSAN PATROL 3.2 D (K160) 70KW (1979-1987)
- NISSAN PATROL 3.2 D All-wheel Drive (W160) 70KW (1980-1984)
- NISSAN PATROL 3.3 D 4×4 (G160) 70KW (1980-1987)
- NISSAN PATROL GR 2.8 TD 4×4 85KW (1994-1997)
