ELEKTRYCZNA BLOKADA TYLNEGO MOSTU ET204 – MARKA ORE4x4 – PRODUCENT HF
SUZUKI VITARA – TYLNY MOST (KOŁO TALERZOWE MOCOWANE NA 10 ŚRUB),
SUZUKI GRAND VITARA – TYLNY MOST (PRZY ZASTOSOWANIE GŁÓWKI MOSTU OD SUZUKI VITARA)
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
W zależności od preferencji kierowcy specyfiki terenu oraz wymagań stawianych dla auta wybieramy odpowiednią dla niego blokadę.
Kompletna 100% blokada wraz z częściami potrzebnymi do montażu.
Włączana i wyłączana przyciskiem z kabiny kierowcy.
W przypadku blokad pneumatycznych kompresor powietrza jest wymagany.
Średnica półosi: 27,4 mm
Ilość zębów wieloklinu: 26
Ilość śrub koła zębatego: 10
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność.
Pasuje do samochodów;
Suzuki Vitara – tylny most (koło talerzowe mocowane na 10 śrub),
Suzuki Grand Vitara – tylny most (przy zastosowanie główki mostu od suzuki Vitara).
Średnica półosi: 27.4 mm
Ilość zębów wieloklinu: 26
