WITAM, OFERUJEMY:
KOMPLETNY ZESTAW ZAWIESZENIA WZMOCNIONEGO +4″
SPRĘŻYNY DOBINSONS Z AMORTYZATORAMI OUTBACK
DEDYKOWANE DO NISSAN PATROL GR Y60 Y61
wersja nadwozia długa 5 drzwiowa (LWB)
Cechy amortyzatorów:
- specjalnie skonstruowane na wymagający rynek australijski,
- wytrzymała konstrukcja dwururowa
- średnica trzpienia 18 mm, podwójnie chromowany
- metalowa osłona trzpienia
- średnica tłoka 35 mm z teflonowym uszczelniaczem
- średnica zewnętrzna 60 mm
- wyposażone w system zaworów dławiących
- kolor czarny
Wzmocniony zestaw składający się z kompletu sprężyn australijskiej firmy Dobinsons Spring&Suspensions oraz amortyzatorów Outback4wd.
SPRĘŻYNY
Projektowanie.
Inżynierowie Dobinsons Spring & Suspension™ przy projektowaniu sprężyn korzystają z najnowszego i cały czas aktualizowanego oprogramowania aby zapewnić precyzyjnie dobrane parametry dla każdej sprężyny oraz maksymalnie dużą żywotność tego elementu.
To najnowocześniejsze oprogramowanie jest niezbędne przy projektowaniu sprężyn o zmiennej progresywnej charakterystyce aby precyzyjnie dobrać wartości współczynników ugięcia dla obciążonej i nieobciążonej sprężyny co pozwala na uzyskanie odpowiedniego komfortu i precyzji prowadzenia samochodu .
Ultra nowoczesna technologia hartowania.
Proces hartowania jest jednym z najważniejszych etapów w produkcji sprężyn.
Wszystkie sprężyny Dobinsons Spring & Suspension™ są formowane na gorąco a następnie poddawane procesowi hartowania i odprężania. Proces ten jest kontrolowany przez komputer aby zapewnić ekstremalna precyzję co pozwala wyeliminować wady takie jak pękanie czy trwałe odkształcanie się sprężyn.
Formowanie precyzyjne.
Każda sprężyna jest precyzyjnie nawijana a proces formowania jest kontrolowany przez komputer co zapewnia idealną zgodność z projektem i powtarzalność wyrobu. Ta precyzja jest niezwykle istotna szczególnie przy formowaniu sprężyn o zmiennej i progresywnej charakterystyce.
Intensywne kulowanie.
Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są poddawane procesowi intensywnego kulowania co znacząco zwiększa ich trwałość oraz odporność na odkształcenia.
Precyzyjne wykończenie
Zakończenia sprężyn są zaprojektowane i wykonane tak aby pasowały do oryginalnych punktów montażowych.
Testy obciążeniowe oraz pełnego złożenia
Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są testowane pod obciążeniem oraz w pełni składane w celu wyeliminowania dalszego odkształcania sprężyny i upewnienia się czy spełniają zadane w specyfikacji parametry. W fabryce wykonywane są również testy zmęczeniowe oraz testy twardości przy wykorzystaniu najnowszego sprzętu.
Wykończenie lakierem proszkowym.
Trwały lakier proszkowy zapewnia ekstremalną ochronę gotowych elementów.
AMORTYZATORY Twin Tube Nitro Gas
Amortyzatory Dobinsons Spring & Suspension wykonane są w technologii dwururowej, mają zdecydowanie grubszy korpus oraz średnicę roboczą cylindra a zawory siły dobicia i odbicia ( tak zwany valving) ustawione są tak aby maksymalnie zwiększyć jakość i precyzję prowadzenia. Zwiększona w stosunku do standardowego amortyzatora ilość oleju przekłada się na większą pojemność cieplną a azot zapewnia stabilizację oleju podczas pracy niwelując zjawisko kawitacji.
Dobinsons Spring & Suspension używa w swoich amortyzatorach wyłącznie wysokiej jakości wysokotemperaturowych niemieckich olejów marki Fush. Olej stabilizowany jest azotem aby zapobiec zjawisku kawitacji.
