WITAM, OFERUJEMY:
zestaw zawieszenia amortyzatory Profender +2″ przód oraz tył sprężyny przód oraz tył +2″ Medium Firmy Lovells
dedykowane do:
Nissan Patrol Y60 długi
WYMIARY:
przód:
wysokość: 420/410 mm
średnica drutu: 17 mm
twardość: 265
EBH: 600 mm
Nissan Patrol GR Y60 długie auto – od 0 do 60 kg dodatkowego wyposażenia
Medium: 0-50 kg dodatkowego obciążenia (bez wyposażenia lub lekka wyciągarka w oryginalnym zderzaku)
tył:
wysokość: 490/470 mm
średnica drutu: 20 mm
twardość: 310
EBH: 580 mm
Nissan Patrol GR Y60 długie auto – od 0 do 250 kg dodatkowego wyposażenia
Medium: 0-150 kg dodatkowego obciążenia pojazdu – lekkie wyposażenie dodatkowe, zbiornik gazu
Sprężyny Lovells zostały zaprojektowane jako wysokiej jakości alternatywa dla fabrycznego zawieszenia.
Znacznie zwiększają przyczepność i pewność prowadzenia zarówno na drodze jak i poza nią.
Proces produkcji sprężyn marki Lovells wykorzystuje najnowsze dostępne technologie – temperatura obróbki
stali jest elektronicznie i precyzyjnie kontrolowana na każdym etapie. Na zakończenie każda sprężyna jest
testowana oraz proszkowo malowana grubą warstwą farby.
Cechy:
– w zależności od modelu samochodu – zapewniają lift od 2 do 4 cali
– posiadają większą średnicę drutu w stosunku do fabrycznych sprężyn
– wytrzymują różne konfiguracje dodatkowego obciążenia, pozwalając na optymalny dobór twardości.
Amortyzator Profender Super Twin Tube zaprojektowano do stosowania w ciężkich warunkach. Podwójna rura amortyzatora ( twin tube) wraz z dużym tłokiem ( 40 mm) i grubym trzpieniem 20 mm zapewnia doskonałą wydajność i komfort jazdy.
Ciśnienie azotu wewnątrz amortyzatora otaczające zbiornik olejowy zapobiega jego przegrzewaniu. Tłok amortyzatora polerowany i pokryty teflonem pozwala na sprawną i bardzo długą pracę. Zawory amortyzatora wykonane przez szwedzką firmę Sandvik pozwalają dokładnie kontrolować siłę tłumienia i zostały dopasowane do odpowiednich modeli pojazdów. Idealnie wypolerowany trzpień pozwala zachować szczelność nawet w warunkach dużego zapylenia i zabrudzenia.
