| Opis cechy |
Zaleta |
Korzyść |
„Nacięcia T3 – 48 precyzyjnych nacięć wykonanych w technologii CNC” |
Trójsymetryczne zakrzywione nacięcia tłumią drgania harmoniczne i hałas |
Cichsze; bardziej czułe i płynniejsze wyczucie pedału hamulca |
| Zwiększona liczba punktów odprowadzania gazów powstających w wyniku tarcia klocków |
Zwiększa powtarzalność i skuteczność każdego hamowania |
| Uniwersalny wzór nacięć |
Eliminuje potrzebę stosowania osobnych tarcz lewych i prawych |
Kangaroo Paw (Łapa Kangura) – system wentylacji z 144 filarami w kształcie diamentów i łez |
Zwiększona powierzchnia odprowadzania ciepła |
Minimalizuje efekt zaniku hamulca (fade) i zwiększa skuteczność hamowania |
| Zwiększona powierzchnia odprowadzania ciepła |
Wydłuża żywotność klocków i tarcz. Zmniejsza uszkodzenia mechaniczne i koszty z tym związane |
Żeliwo wysokowęglowe stopowe XG150 |
Zwiększona pojemność cieplna pozwala tarczy wytrzymywać ekstremalne temperatury przez długi czas |
Minimalizuje odkształcenia i pęknięcia oraz wydłuża żywotność tarczy |
Profilowanie Stabilności Termicznej (TSP) |
Specjalny skład zaprojektowany pod kątem procesu TSP firmy DBA |
Minimalizuje odkształcenia i pęknięcia oraz wydłuża żywotność tarczy |
Thermographic Temperature Monitoring (Monitoring Temperatury) |
Oznaczenia farbą termiczną zmieniają kolor przy określonych progach temperatury |
Zapewnia kierowcy jasną informację o maksymalnych osiągniętych temperaturach hamowania |
| Po przekroczeniu progów temperatury oznaczenia trwale zmieniają kolor |
Umożliwia monitorowanie zużycia tarczy i podjęcie decyzji o jej wymianie oraz ułatwia reklamacje |
Ochrona lakiernicza obszarów bez tarcia |
Zmniejsza korozję |
Zapobiega powstawaniu nieestetycznej rdzy |
| Poprawia wygląd |
Zwiększa wartość produktu |